每周分享第18期 20190923
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2019年9月23日
A 港口管理（运营+设备）
1.构建国际化全球化贸易大通道
这是怎样的一条通道，竟要数以万亿的资金来打造？根据《浙江开放型经济发展“十三五”规划》，早在2016年底浙江就全面启动建设义甬舟开放大通道。它连接义乌小商品市场和宁波舟山港，以宁波舟山港、义乌陆港、甬金高速、金甬舟铁路为支撑，目标是形成国际化全球化的贸易大通道。
2.航运回暖?BDI指数创近9年新高 有港口"船排队货压港"
近日，央视新闻报道，在宁波舟山港存在明显的船排队、货压港的现象。五矿船务代理（宁波）船务事业部业务主管王靖禹表示，五六月份可能平均等一到两天，七八月份起码要等两~三天甚至更久。
3.乘着海洋经济的浪潮 舟山破浪前行变身国际化港城
如今，舟山临港工业也跨入一个大发展时代。除油气全产业链板块外，在临港工业上，作为舟山第一大支柱产业的船舶工业，已集聚的中远、长宏、常石等诸多知名船舶修造厂或基地，不仅建成了全国首艘2万吨级江海直达船舶，让船上具备平衡与电子信号接收功能的桅杆放倒通过南京长江大桥，“点睛”长江黄金水道，开启江海联运新时代；而且率先打破国外垄断，建造了我国首艘具有完全自主知识产权的液化天然气运输船“华祥8号”……
4.从港口工业经济到智慧城市体系 临港如何转型
洋山港作为上海无深水港历史的终结者、我国港口建设史上规模最大、建设周期最长的工程，其诞生之初便备受关注。2005年洋山港区（一期）开港时，便有评论指出，“洋山港是仅仅为上海添了座码头，还是能以此为契机催生更广泛深刻的变化，将是评判这个世界级工程成败的关键”。而后，洋山港拥有了我国第一个保税港区。2013年，洋山保税港区又成为中国首个自贸区——上海自贸区的组成部分。而今天，“变革”又来到它伴生的新城——临港。根据国务院印发的《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》，“建设具有国际市场竞争力的开放型产业体系”，被放在更加突出位置。这在其他自贸区中，从未有过。
去年，临港发布《加快临港地区人工智能与实体经济深度融合发展行动方案》，成立上海临港国际人工智能研究院。更早之前的2017年底，上海临港人工智能产业基地揭牌，当天会上集中签约15家人工智能企业。其中，就包括由三一重工“体外”孵化的工业互联网赋能平台——树根互联。据了解，工业互联网承载工业数据，服务于工业企业。通过工业互联网，制造业企业可以获得覆盖全流程的应用服务，助力企业由自动化转向信息化和智能化，提质增效，激发生产力。而一家工业互联网平台企业，亦可视为一家生产性服务业，为相关制造业提供转型支撑。
5.上海财经大学自由贸易区研究院院长赵晓雷：一条面向海洋的“自贸区弧地带”已形成
根据《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区总体方案》，按照“整体规划、分步实施”原则，先行启动南汇新城、临港装备产业区、小洋山岛、浦东机场南侧等区域，面积为119.5平方公里。
临港新片区在上海推进全方位高水平开放等重大战略任务中，承担着特殊使命。从建设目标考察，上海临港新片区要建成具有国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。从核心功能考察，临港新片区要集聚配置全球高端资源要素。从产业定位考察，临港新片区要建设具有国际市场竞争力的开放型产业体系，特别是以关键核心技术为突破口的前沿产业集群，如集成电路综合性产业基地、人工智能创新及应用示范区等等。
6.交通铺就发展大道
人们不禁感慨，70年沧桑巨变中，交通领域可能是进步最大、变化最明显的领域之一。一条条攀升的曲线见证着成长轨迹：到2018年末，全国铁路营业总里程达13.2万公里，比1949年增长5倍；公路总里程达485万公里，是1949年的60倍；定期航班航线达4945条，是1950年的412.1倍；沿海主要港口货物吞吐量达92.2亿吨，是1949年的1390.6倍.一顶顶骄人的桂冠彰显着非凡实力：高铁营业总里程达3万公里，占全球2/3；高速公路里程达14.3万公里，高居世界第一；全球吞吐量前10的港口中，我国占据7席；城市轨道交通运营里程超过4900公里，又是世界第一。
7.临港离岸金融+陆家嘴在岸金融，上海望成“伦敦纽约”综合体
9月20日上午，中国 (上海)自由贸易试验区临港新片区管委会发布了《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区支持金融业创新发展的若干措施》，鼓励金融机构开展离岸金融创新。
《若干措施》提出，临港新片区将对标国际标准，开展跨境金融业务。支持金融机构在依法合规、风险可控的前提下，参照国际通行规则，为区内企业和非居民提供跨境发债、跨境投资并购和跨境资金集中运营等跨境金融服务。支持区内企业开展真实合法的离岸转手买卖业务，金融机构可按照国际惯例，为新片区企业提供高效便利的跨境金融服务。支持区内企业和机构开展航运融资结算、航运指数衍生品和绿色金融等业务。
8.北部湾港集团签署香港机场供砂协议
9月21日，广西北部湾国际港务集团与香港机场管理局、中交集团在南宁分别签署《香港机场咨询服务合作协议》和《香港国际机场第三跑道填海工程海砂采购供应合同》。根据协议，桂港双方将进一步深化航空和临空经济、港航物流、人才培养交流等方面合作，加密香港至南宁、桂林航班以及北部湾港经香港中转航线等，香港企业参与广西临空经济示范区开发建设、广西北部湾港基础设施和大型物流园区建设运营。
9.缅甸副总统敏瑞：继续推进仰光港与广西北部湾港合作
9月20日，敏瑞参观了钦州港。当下，广西正在建设北部湾国际门户港，敏瑞了解到钦州港集装箱吞吐能力一年可达230万标箱，这给他留下了深刻的印象。“建设国际陆海贸易新通道，广西北部湾港开通了多条国外航线，中国中西部地区的商品可以通过港口运往海外市场，不仅降低了物流成本，还可以促进其他领域的发展。”
10.港船重工又交付一艘82000吨散货船
“北部湾防城”号是新港船舶重工为调整产业结构承接的82,000DWT系列散货船的2号船。该船全长229.00米，型宽32.26米，型深20.10米 ，采用了先进的设计建造理念，操控性能优越，节能优势明显，载重吨位大、经济性强。通过先进手段进行线型优化设计，严保建造精度，海试修正航速超过设计航速0.26节。
11.马来西亚盛邀中国企业家共寻商机
推介会上，马来西亚投资发展局从国家层面介绍马来西亚鼓励行业与整体投资政策，马来西亚东海岸经济特区发展理事会、北部经济走廊执行发展局等从地方层面推荐投资项目。推介会介绍了马来西亚最新经济发展形势，分享在马来西亚制造业、服务业领域投资机遇，热情邀请中国企业家前去寻找商机，互利共赢。
12.广西首条至南美洲地区远洋直航航线开通
据悉，执行此次首航任务的是中远海运“新湛江”轮，舱位4250标箱，航线挂靠港为钦州、新加坡、伊塔瓜伊、巴拉纳瓜、伊塔普亚、纳维根斯特、伊塔雅伊、桑托斯等港。从钦州港出发29天可抵达巴西的桑托斯港，全程比江海联运节省20天左右的时间，对打造西部陆海新通道国际门户港和自贸区的建设都具有重要意义。(2006年3月8日下午，4250TEU集装箱船“新湛江”轮在沪东中华船厂顺利交船。“新湛江”轮是沪东中华为中海集团建造的5艘4250TEU集装箱船的最后一艘（船舶总长263.23米，型宽32.2米，型深19.3米，总吨41482吨，航速24.2节）。特邀嘉宾－湛江市副市长赵平女士为新船命名。)
13.总投资逾17亿！广州港南沙港区粮食及通用码头泊位扩建工程动工
总投资17.74亿元！广州港南沙港区粮食及通用码头泊位扩建工程今日动工。建成后广州港将拥有21个粮食及通用深水泊位，粮食通过能力将超过3500万吨。据悉，这次广州港南沙港区粮食及通用码头泊位扩建工程项目拟新建2个10万吨级通用泊位、1个4万吨级杂货泊位、5个5千吨级驳船泊位，工程设计年通过能力为1249万吨，预计于2022年3月投产。扩建的码头泊位主要接卸粮食、钢材、木材、机械设备等货物。扩建工程完工后，南沙粮食通用码头将形成拥有9个粮食及通用泊位、10个驳船泊位、港口岸线约3.6公里、年设计货物通过能力达3600万吨的大型深水港口码头。
14.广州港董事长蔡锦龙递交辞呈，副董事长李益波代为董事
2019年9月18日，广州港股份有限公司公告称，原董事长蔡锦龙先生由于退休原因，申请辞去公司董事、董事长、董事会战略委员会主任委员、预算委员会主任委员、薪酬与考核委员会委员、提名委员会委员、审计委员会委员的职务。自蔡锦龙先生辞职起至选举产生新任董事长之前，由副董事长李益波先生代为履行公司董事长职权。
15.港口8月份成绩单：港口整合后盈利与吞吐量压力并存
1-8月，全国港口完成货物吞吐量909,608万吨，同比增长7.9%。其中外贸货物吞吐量286,126万吨，同比增长3.8%，集装箱吞吐量17,239万TEU，同比增长5%。1-8月，全国港口吞吐量排名依然维持稳定。宁波舟山港作为全球第一大港，在8月份完成了货物吞吐量超7亿，比排名第二的上海港多出一个日照港的体量，进一步拉开与其他各港口的差距。8月份，宁波舟山港与淡水河谷签署了谅解备忘录，与吉林省合作建立珲春国际港，煤炭“公转铁”业务也迎来了“天天班”。
16.港媒：香港出口将创近十年最差表现 或失去贸易地位
至于美国政府是否会取消香港在贸易方面上享有的优惠待遇，Nicholas Kwan认为，由于目前美国对香港市场的出口额要高于从香港市场的进口额，因此取消优惠待遇不符合美国的利益，而未来即使香港失去了优惠待遇，香港也不应对此感到失望或忧虑，因为从香港出口到美国市场的商品有90%以上的成分是在其他地方生产的，此外根据香港贸易发展局近期得到的调查结果显示，虽然贸易战导致很多香港企业出口订单减少，但也有45.3%的被调查对象表示，他们未来将努力开拓美国以外的市场。
17.黄奇帆解读香港地位：“一国两制”下 不会被北、深取代
据香港01昨晚（18日）的报道，黄奇帆说道，“香港是我们国家的一个金融中心、贸易中心、航运中心，也是一个重要的经济中心。香港的这一中心地位，与上海、北京以及深圳等这些同样为贸易中心或者港口航运中心的城市相比，有明显的区别，即香港有‘一国两制’的政策”。他解释道，“中国再开放，也不会搞资本主义制度”，因而，无论再过20年或者是30年，“北京、深圳或者是青岛等城市的经济总量哪怕是香港的两倍或者是三倍，香港的地位照样是不可取代的。”
18.上港集团收购中远海运持有部分长江码头股权
9月18日晚间，上港集团（600018）发布公告表示，为了继续深化上港集团长江战略，公司拟通过境外全资子公司上港香港以不高于人民币10.65亿元的等值美元现金，收购中远海运港口持有的Win Hanverky、COSCO Yangzhou、COSCO Nanjing三家公司100%的股权，间接持有该三家公司所有的张家港永嘉51%的股权、扬州远扬51%的股权和南京龙潭16.14%的股权。对于此次收购，一方面将有利于继续深化上港集团长江战略，优化上港集团在长江沿线的战略布局，保障上海港外贸箱源，巩固上港集团核心利益。江苏省是长江下游外贸箱源的重要生成地。标的资产所涉及的 3 家集装箱码头公司均位于江苏省长江沿线。其中，南京龙潭是南京港核心港区的经营主体；张家港永嘉、扬州远扬是当地外贸箱源出口转运码头的经营主体。上港集团通过收购标的资产能够有效保障上海港的外贸箱源的稳定性，并进一步优化上港集团在长江沿线的战略布局，从而巩固上港集团的核心利益，对上港集团继续深化长江战略具有积极和深远的影响。另一方面，则有利于推进上海国际航运中心建设，发挥上海港与长江沿线港口之间的协同效应，提升长三角港口合作水平。江苏沿江港口是上海国际航运中心北翼的重要组成部分，收购南京、张家港、扬州的集装箱码头核心资产能够进一步促进上海港与国际航运中心北翼主要港口的合作，发挥上海港与沿江港口之间的协同效应。有利于继续加快推进上海国际航运中心建设，同时也是上港集团积极贯彻长三角一体化的国家战略，对提升长三角港口的合作水平将起到积极作用。
19.国际竞争力最强自由贸易区的国际分工地位和特征
其一是世界银行（2008）。自由港是一种广义的特殊经济区（SEZs），适合所有类型的经济活动，包括旅游和零售销售，允许现场居住，并提供更广泛的激励和福利。其二是美国《对外贸易区法案》。对外贸易区是一个划界隔离区域，位于进口港或毗连进口港处，任何外国或国内商品，除法律禁止或由管理局规定为有害公共利益、健康或安全外，均可不受美国海关法的限制而进入对外贸易区。其三是我国台湾地区代表学者。自由贸易港区指“在机场与港口邻接区域，免除关税之非关税区，并且适用与一般区域不同的通关程序与制度的区域”（白种实，2001）。自由贸易港区是指在某些主要港口和周围区域设定的封闭地带，实行区别于其他地区的贸易和投资便利化政策而建立的经济特区（刘重，2007）。两种定义在文字表述上略有差异，本质上是相同的。其四是我国大陆代表学者。自由港是指用一定方式与本国国土隔开的、不受海关手续和关税约束的区域（邹俊善，1992）。自由贸易港区是指在港口及其后方划定的特定区域，设立封闭式物理围网，在保证国家安全的前提下，免于实现惯常的贸易监管，区内商品通常不涉及国家税收，区内货物储存、加工、流通等活动不受常规限制，实行行政监管最小化的管理体制，以及金融、贸易、投资、外汇高度自由的政策（黄有方，2017）。
1228年，法兰西王国在南部的马赛港港区内划出一片特定区域，开辟为自由贸易区，规定外国货物可以不被征收任何税，自由出入这一区域。1547年西班牙王国利沃诺自由港诞生，这标志着世界首个自由港正式获得命名。
严格事后监管和二线监管-为了应对由于宽松环境下潜在不法活动的挑战，如走私、洗钱和毒品运送等，国际高标准自由贸易港一般被物理围网和封闭管理，并严格事后监管和二线监管，对违法者施加能产生强大震慑效应的处罚，通常不允许常住居民。
20.Singapore and Panama sign agreement to strengthen maritime relations
Under the agreement, Singapore and Panama will work to promote the use and acceptance of ships' electronic certificates to facilitate port state inspections, the exercise of port state control inspections, as well as personnel exchange.
21.The future of communications in maritime
1)Growing use of VSAT technology;2)Autonomous ships;3)Adoption of IoT;3)Maritime cybersecurity;4)Remote maintenance.
22.IMO 2020: what to watch out for / FOCUS
- use of fuel with low sulfur content or fuel blends which comply with the limit of 0.50% sulfur content;
- use of marine gas oil (MGO) or distillates instead of fuel with high sulfur content (HSFO);
- modification of ships in operation in order to allow the use of alternative and sulfur-free fuels such as Liquefied Natural Gas (LNG); and
- installation of waste gas scrubbing systems (scrubbers) capable of operating with HSFO.
23.JS Asagiri docked at Kuantan Port
Japan Maritime Self Defense Force (JMSDF) warship, JS Asagiri (DD-151) has docked at the Kuantan Port here, in conjunction with its three-day goodwill visit to Malaysia beginning last Wednesday.
24.Malaysia-China e-commerce logistics hub to grow further via China Post — MATRADE
Logistics firm China Post has been entrusted to be the main platform to promote Malaysian products in China and expand their market.Malaysia External Trade Development Corporation (MATRADE) chairman Tan Sri Halim Mohammad said the business of the Malaysia-China e-commerce logistics hub seemed to be growing with the collaboration with the state-owned enterprise which owned a chain of more than 600,000 offline stores in the republic.
25.Johor Port deepens OIMR offering
WHEN it comes to offshore inspection, maintenance and repair (OIMR) activities in the southern tip of Peninsular Malaysia, Johor Port Bhd is a name to reckon with.
26.Straits Inter Logistics structuring bunkering business for growth
The supply would be in the anchorage of Johor port/Tanjung Pelepas port limit. Besides this, SIL would start providing bunkering services for cargo ships that are traversing the Straits of Malacca.
27.Country's biggest drug bust: 12 tonnes of cocaine worth RM2.4bil seized in Penang
In the biggest drug haul ever seen in Malaysia, police seized 12 tonnes of cocaine worth RM2.4bil here.
28.Bintulu Port Holdings Berhad (KLSE:BIPORT) Sales Change of -0.03648 YoY
Bintulu Port Holdings Berhad (KLSE:BIPORT) has seen cash flow growth over the past year of 0.43228. Cash flow and cash flow growth can reveal to an investor how quickly the firm is generating inflows of cash from their business operations.
B 英文翻译（港航+工程）
1.
Z 跨文化交流/生活用马来语
1.Cover Story: A quick journey through Malaysia
2.Productivity Issues When Re-Positioning Your China Business for Southeast Asian Manufacturing
Again, we know the local landscape and what these countries are capable of doing in terms of facilitating foreign investment – and what levels of productivity they are capable of. For example, all of these countries possess a multitude of free trade, export processing, and other investment zones, specifically designed to compete with China and to maximize the return of investment for the investor. The ASEAN nations enjoy free trade among themselves and also with China and India. They are certainly not “like China in the 1990’s” – far from it.
政经/产业研究
1.制度化经济合作助中国东盟建立命运共同体
北京大学国际关系学院区域与国别研究院副院长、东盟国家研究中心主任翟崑向记者分析道，东盟成为中国第二大贸易伙伴是一个循序渐进的过程，是中国和东盟国家脚踏实地、一步一个台阶发展来的。过去20多年来，尤其是在1997年亚洲金融危机以后，中国与东盟各国的经贸关系都在逐步增强。“中国与东盟经贸合作不断走深走实的意义在于，双方对彼此关系的预期会变得更加积极，其表现在双方都发现彼此间的经贸合作有非常大的空间，在当前整个世界经济不太景气的背景下，这对中国与东盟国家来说都是利好的消息。” 翟崑谈道。
书籍电影
1.
生活记录
@2017年3月@杭州
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